汽車行業數字化轉型
2018年6月，美國工業巨頭通用電氣(GE)被剔除出道瓊斯工業平均指數，引起業界一片嘩然。這是一個標志性的事件。近3十年來，我們經歷了一場速度驚人的創新革命，數字化風潮裹挾一切，傳統工業的既往路徑正在被拋棄，汽車行業也無法獨善其身。那么這場數字化變革將如何驅動汽車產業的升級裂變呢。
數字化是伴隨著計算機、信息通信等技術而產生的。在90年代數字化首次被提出之后，企業成為其應用的主要戰場。但隨著智能手機的普及，新技術在個人層面的應用逐漸領先于企業。從某種意義來說，當今企業所談論的數字化其實是被數字化消費者所倒逼的能力再塑造。
這個過程中有一個根本性的變化，那就是新型用戶關系的出現。而企業要想在這種新型用戶關系中贏得好感，保持粘性，進而創造新的商業價值，需要在用戶洞察、用戶體驗、用戶運營兩個方面有所作為。
那么對于汽車企業來說，如何避免CE那樣的命運，又該如何開展數字化轉型呢?
首先，需要以數字化戰略作為引領。數字化并非只是消費端或者企業端的數字化。移動互聯、產業技術、消費模式……等外部環境的變化都可能會對產業格局產生影響，繼而帶來顛覆性的戰略變革。
其次，應該以客戶體驗為核 心。管理學巨著“市場領導者法則”闡述了這樣一種觀點：企業必須在運營卓越、產品領先和親近用戶之間進行抉擇。一家公司能夠在行業中處于領先位置，親近用戶永遠是首要的戰略導向。
其次，需要構建數字化分析平臺。第一步是將業務信息數字化，打破部門藩離，構建數字化分析的基礎;第二步是要實現有效數據業務化、生態化，通過數據洞察返哺業務，這也是大家常說的數據價值挖掘。
總之，汽車行業數字化轉型需要以解決業務問題為核 心，需要上至管理層，下至普通員工，在企業生產、營銷、供應鏈、人才等各個環節，創造性的構建適應汽車行業數字化轉型發展需求的業務模式。
最后，還需要重構業務運營體系和組織體系。數字化的影響可能是多方面的，將對業務重構和組織架構產生巨大影響，需要未雨綢繆。
參考答案：
1，3十年來——三十年來;
2，升級裂變呢�！壛炎兡�?
3，90年代——20世紀90年代;
4，粘性——黏性;
5，兩個方面——三個方面;
6，CE——GE
7，去掉省略號或者“等”
8，“市場領導者法則”——《市場領導者法則》
9，能夠——要想
10，其次——再次;
11，返哺——反哺
12，創造性的——創造性地
13，本段與上一段調換位置。